我國將優(yōu)化“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶沿線口岸布局
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海關(guān)總署國家口岸管理辦公室副主任白石4月28日說,正在研究制定中的國家口岸發(fā)展"十三五"規(guī)劃將與"一帶一路"、長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略相銜接,通過適當(dāng)設(shè)置新的口岸、整合現(xiàn)有口岸等途徑,優(yōu)化兩大戰(zhàn)略沿線口岸布局,提升口岸效能、形成開放新優(yōu)勢。
他在接受中國政府網(wǎng)在線訪談時(shí)做出上述表示。
目前全國有經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的口岸共計(jì)293個(gè),其中內(nèi)陸地區(qū)只有29個(gè)。白石表示,"一帶一路"戰(zhàn)略實(shí)施以來,重慶、西安、武漢、成都等地陸續(xù)開通了發(fā)往歐洲的貨運(yùn)班列,但是依據(jù)現(xiàn)行規(guī)定中有關(guān)口岸的定義,這些區(qū)域的口岸開放還面臨一些法律上的問題。"我們現(xiàn)在正在研究解決如何支持內(nèi)陸地區(qū)與世界各國互聯(lián)互通,為內(nèi)陸企業(yè)‘走出去提供更方便的通關(guān)環(huán)境。"他說。
他表示,邊境口岸發(fā)展是國家推進(jìn)"一帶一路"戰(zhàn)略的重要組成部分,我們將積極協(xié)調(diào)相關(guān)主管部門,爭取加大對(duì)口岸建設(shè)資金的投入力度;將在云南、廣西等重點(diǎn)口岸邊民通道推行"一口岸、多通道"的管理新模式,便利人員和貨物通行;此外還將鼓勵(lì)推動(dòng)國際貿(mào)易"單一窗口"等改革措施,優(yōu)先在"一帶一路"、長江經(jīng)濟(jì)帶沿線地區(qū)開展。