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“最后一公里”:冷鮮雞物流配送新契機?

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2014年4月24日   點擊:2483次
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來源:現(xiàn)代物流報

      第一天做冷鮮禽生意,老周對進(jìn)貨量心里沒底,反復(fù)斟酌考慮后,他拿了本雞、放養(yǎng)雞、雪山土雞、烏骨雞和老鴨5個品種,一共110只雞和10只鴨,重量在2斤半到3斤左右。最后他的售價也很實在,本雞12元/斤,放養(yǎng)雞15元/斤,雪山土雞18元/斤,烏雞15元/斤,老鴨20元/斤。老周的想法很簡單,第一天,試試水而已,今后不管是數(shù)量還是品種都會根據(jù)銷售情況做調(diào)整,他的理想狀況是今后每天進(jìn)十四五個品種的雞鴨。
  最后的銷售情況,讓老周一顆懸了的心終于安定下來。有顧客一大早就在農(nóng)貿(mào)市場排隊等候,中午11點剛過,老周進(jìn)的120只雞鴨就全部銷售一空。
  不過,銷售情況良好也不能讓老周完全安下心來,天氣越來越熱,"泡沫箱+冰塊"的組合還可以撐多久,老周也不好說,可是他打聽了一圈,好像也沒有找到第三方冷鏈物流愿意接這樣的"小單子"。
  禽類冷鏈物流就是從養(yǎng)殖場到機器脫毛宰殺,消毒過后立即放入冷庫,再從冷庫集中裝箱進(jìn)入冷藏車,送至農(nóng)副產(chǎn)品配送中心由食品商提貨,生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的整個環(huán)節(jié),始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下。
  然而,多家批發(fā)市場的負(fù)責(zé)人坦言,目前杭州的禽類冷鏈物流很難提供最后一公里的服務(wù),"從屠宰場到批發(fā)市場都是有冷鏈車做配送的,但是在批發(fā)市場出售給農(nóng)貿(mào)市場商販后,就需要有農(nóng)貿(mào)市場商販們自己負(fù)責(zé)運回去。"浙江華東家禽交易中心負(fù)責(zé)人高天榮說,據(jù)他所知,目前不少商販都是靠泡沫箱加冰塊的方式運送回去的。
  杭州市物流與采購行業(yè)協(xié)會秘書長楚士昌表示,杭州目前還沒有專業(yè)從事禽類冷鏈運輸?shù)牡谌轿锪鞴,但是卻有一些專門針對大型超市、賣場的第三方冷鮮物流。而這些做生鮮類的第三方冷鏈物流企業(yè)卻不愿意接農(nóng)貿(mào)市場的單子。
  楚士昌的解釋很簡單:杭州主城區(qū)有156家農(nóng)貿(mào)市場,可是每家農(nóng)貿(mào)市場基本上只有兩三個攤位在賣冷鮮雞鴨,一個攤位一天能賣多少只雞?就算是一個農(nóng)貿(mào)市場的禽類攤主聯(lián)合訂購,數(shù)量也不夠大,頂多兩三百只雞鴨。第三方物流更喜歡超市這樣數(shù)量大且供應(yīng)穩(wěn)定的對象。
  不過,杭州市翰林農(nóng)貿(mào)市場總經(jīng)理詹龍海卻樂觀地認(rèn)為,這樣的情況不會持續(xù)很久。他提出的理由是,杭州有156家農(nóng)貿(mào)市場,如果所有的農(nóng)貿(mào)市場冷鮮禽交易區(qū)都能盡快改造完,勢必都會有冷鮮禽最后一公里的運輸?shù)男枨螅谌轿锪魅绻馨才藕煤侠淼木路,承接下其中幾十家農(nóng)貿(mào)市場的冷鮮禽運輸,那么就會是一筆不小的單子,而最關(guān)鍵的是,農(nóng)貿(mào)市場的單子非常穩(wěn)定,是一張長期訂單。"不僅僅是對中小型的物流企業(yè),對我們這樣的冷鏈物流企業(yè)來說,也是一個非常非常大的機會。"浙江統(tǒng)冠物流發(fā)展有限公司中心總經(jīng)理蔡廣文表示,冷鮮雞對整個冷鏈運輸行業(yè)來說或許是一個爆發(fā)點。  

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