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阿里蘇寧結(jié)盟后對快遞行業(yè)的影響

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時(shí)間:2015年9月2日   點(diǎn)擊:1693次
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     有朋友問我對阿里與蘇寧的結(jié)盟怎樣看?我覺得他應(yīng)該問的是對快遞有什么影響,下面是我對朋友的回答及后續(xù)的思考。

  兩類"電商"(此處電商包括平臺運(yùn)營商)已經(jīng)完全顛覆了傳統(tǒng)的零售商業(yè)模式。第一類,以馬云的淘寶為代表:第二類,以劉強(qiáng)東的京東商城為代表。

  阿里蘇寧結(jié)盟是第一類電商與第二類電商間的聯(lián)盟,彼此合作進(jìn)一步加強(qiáng)對市場的把控能力,對快遞業(yè)影響不大,但會進(jìn)一步促使第二類電商的崛起(這里說的第二類電商的崛起有兩層含義:

  1、隨著大量資本的投入各地云倉的擴(kuò)展,落地配的優(yōu)勢會進(jìn)一步顯示出來,整個(gè)行業(yè)會得到迅猛的發(fā)展:

  2、蘇寧或京東取得絕對優(yōu)勢的時(shí)候,如第一類電商中的淘寶的地位),這個(gè)時(shí)候,快運(yùn)行業(yè)的機(jī)會就來了,第二類電商需要快運(yùn)對接商家與各地云倉。第二類電商的配送有可能采用ubet的模式,但無論采用眾包還是沿用自建物流,都不會使用通達(dá)系快遞,也就是說,阿里即使聯(lián)手蘇寧在和京東的競爭中取得壓倒性優(yōu)勢又和快遞何干。

  快遞行業(yè)已到了競爭最為慘烈的時(shí)候,但還沒有到已決生死的時(shí)刻,在我看來第三類電商的崛起必然給通達(dá)系快遞帶來致命的打擊。

  目前還沒有一家電商能作為第三類電商的代表者,但最有望的是馬化騰的微商,王衛(wèi)的嘿客(順豐家),雖然它們還沒有被賦予明確的定位,但已經(jīng)有了一定雛形。第三類電商會采用O2O為商業(yè)模式,嚴(yán)格實(shí)施落地配,打劫的對象是第一類電商及現(xiàn)有的服務(wù)業(yè)。

  第三類電商能崛起的原因在于,線上線下結(jié)合起來能為用戶提供最優(yōu)惠、最快捷、最便利的服務(wù)。就是這三個(gè)"最"會成就一個(gè)新的商業(yè)模式。

  第一類電商興于PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,但到了移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代必然會丟掉一些應(yīng)該丟掉的東西。第一,體積較大的家電家居產(chǎn)品會被第二類電商干掉,被干掉的原因分析如下:第一類電商一般會選擇與快遞合作,只解決了配送問題,而且服務(wù)不怎樣好。第二類電商采用落地配,集配送、安裝、售后于一體,一般服務(wù)態(tài)度較好。第二,日常消費(fèi)品及生鮮類會被第三類電商干掉,被干掉的原因其實(shí)同上面所說差不多。

  從物流角度分析這三類電商:第一類,肯定會一直使用快遞連接商家與客戶;第二類電商主要使用的是快運(yùn)和自建配送團(tuán)隊(duì);第三類電商,提供的更多的是服務(wù),使用的配送人員應(yīng)該是目前的實(shí)體店的員工。

  說一下快遞,通達(dá)系快遞主要依賴第一類電商產(chǎn)生快遞訂單,但第一類電商的訂單量會不斷流失,未來第三類電商有望搶走第一類電商至少三分之一的的消費(fèi)訂單。那么通達(dá)系快遞的出路又在哪里?

  我覺得有四條路,第一條路比較心酸,憑借雄厚的資本扛下去,等到其他快遞公司倒下:第二條路與即將成型的第三類電商形成戰(zhàn)略合作,共同去打劫淘寶及服務(wù)業(yè)。第三條路是多元化集團(tuán)化發(fā)展,讓快遞業(yè)務(wù)占公司業(yè)務(wù)比重逐步降低。第四條路自己布局占領(lǐng)第三類電商市場。

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