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我國物流園區(qū)六年增長264%

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2013年9月20日   點擊:3816次
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       來源:鳳凰網(wǎng)

       中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流學會14日發(fā)布《第三次全國物流園區(qū)(基地)調(diào)查報告》顯示,我國目前各類物流園區(qū)數(shù)共計754家,對比2006年的207家,增長264%,較2008年的475家增長58.7%。

       調(diào)查顯示,物流園區(qū)在長江中游經(jīng)濟區(qū)分布最多,達到139家,然后依次是北部沿海經(jīng)濟區(qū)128家、西南經(jīng)濟區(qū)98家、黃河中游經(jīng)濟區(qū)93家、東部沿海經(jīng)濟區(qū)93家、南部沿海經(jīng)濟區(qū)84家、西北經(jīng)濟區(qū)63家和東北經(jīng)濟區(qū)56家。

        從區(qū)域分布看,物流園區(qū)布局已發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化,一方面,北部沿海經(jīng)濟區(qū)的園區(qū)數(shù)量增長較快,已超過東部沿海經(jīng)濟區(qū)和南部沿海經(jīng)濟區(qū);另一方面,長江中游經(jīng)濟區(qū)、黃河中游經(jīng)濟區(qū)、西南經(jīng)濟區(qū)和西北經(jīng)濟區(qū)四個中西部區(qū)域園區(qū)數(shù)量上升快;東部沿海經(jīng)濟區(qū)以及南部沿海經(jīng)濟區(qū)的園區(qū)數(shù)量與2008年相比則有所下降。

      調(diào)查同時顯示,在全國754家物流園區(qū)中,已投入運營的達到348家,占46%;在建的241家,占32%;規(guī)劃的165家,占22%。相比2008年,處于規(guī)劃狀態(tài)的物流園區(qū)占比由原來的28.2%下降至22%,處于在建狀態(tài)的物流園區(qū)占比由原來的46%下降至32%,而運營狀態(tài)的物流園區(qū)占比則由原來的26%大幅上升至46%。

       中國物流與采購聯(lián)合會指出,我國物流園區(qū)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級態(tài)勢明顯,正在從土地招商的初級階段向服務創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的發(fā)展階段過渡。部分地方政府在園區(qū)建設方面開始由初期的規(guī)模導向轉(zhuǎn)向效益導向;部分城市調(diào)整物流園區(qū)規(guī)劃,將規(guī)模小、分布散的物流園區(qū)重新整合為規(guī)模較大的物流園區(qū)。通過重組、共建等方式整合總量、優(yōu)化存量,由粗放式發(fā)展向內(nèi)涵式發(fā)展轉(zhuǎn)型。調(diào)查結(jié)果還顯示,從全國來看,庫房/貨場租金、辦公樓租金仍然是物流園區(qū)的主要收入來源,也有部分園區(qū)依靠土地增值、稅收優(yōu)惠、國家扶持資金等?上驳氖,各種增值服務收入已經(jīng)開始成為物流園區(qū)重要的收入來源。

       值得一提的是,調(diào)查過程中,調(diào)研組匯集各種信息來源形成1204個物流園區(qū)初步名單,但其中有450個物流園區(qū)經(jīng)多次核實查無實處,主要原因為這些園區(qū)僅僅是提出概念,而在現(xiàn)實中并不存在。有些地方政府稱本地有數(shù)百家物流園區(qū),但經(jīng)調(diào)研組反復核實,其說法與實際情況出入較大。

       調(diào)查報告指出,按照目前的土地使用政策,不少園區(qū)招商材料中講的所謂"規(guī)劃面積"很難實現(xiàn),極易給外界造成物流園區(qū)圈占土地的印象。調(diào)查中,調(diào)研人員就曾發(fā)現(xiàn),有一家"規(guī)劃面積"為十幾平方公里的物流園區(qū),實際占地還不到1000畝。

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