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我省自主研發(fā)首臺柴油改天然氣發(fā)動機(jī)點(diǎn)火

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時(shí)間:2013年9月16日   點(diǎn)擊:3755次
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       來源:春城晚報(bào)

       近日,我省自主研發(fā)的首臺由柴油機(jī)改裝的液化天然氣發(fā)動機(jī)點(diǎn)火成功,經(jīng)云南省交通科學(xué)研究院鑒定,在不損失動力的前提下,改裝發(fā)動機(jī)與原柴油機(jī)相比扭矩下降2.3%,綜合減排85%,燃料成本節(jié)約32%以上。

  這項(xiàng)在我省汽車工業(yè)史上首屈一指的科研技術(shù),由云南鼎世鑫紀(jì)能源開發(fā)有限公司潛心3年研發(fā)而成,標(biāo)志著云南在汽車新能源的發(fā)展中,逐步走向行業(yè)前列。

  鼎世鑫紀(jì)技術(shù)總監(jiān)告訴記者,與同型號的原裝氣體機(jī)相比,該改裝機(jī)扭矩也下降了1.6%,采購成本下降4.5萬元,各項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)越,運(yùn)行平穩(wěn),具備大范圍推廣的基礎(chǔ)條件。

  據(jù)悉,液化天然氣發(fā)動機(jī)的改裝將成功彌補(bǔ)壓縮天然氣的不足,即可以為小型車輛提供動力,也可為大功率的貨車、旅游車提供動力,一罐450ml的液化天然氣可續(xù)航500公里左右。

  在云南車用天然氣推介會上,省工信委、科技廳、交通廳、質(zhì)監(jiān)局等部門的專家和企業(yè)界人士一致認(rèn)為,我省公路運(yùn)輸車輛大部分是柴油車,采用柴油機(jī)改裝液化天然氣發(fā)動機(jī)技術(shù),將有力推進(jìn)我省低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)。

  鼎世鑫紀(jì)作為省級科研課題云南車用天然氣推廣應(yīng)用示范基地建設(shè)項(xiàng)目承擔(dān)者,在積極開拓車用天然氣產(chǎn)業(yè)市場的同時(shí),不斷參與技術(shù)研發(fā),此次液化天然氣發(fā)動機(jī)改裝成果便是其中之一。

  隨著國家相關(guān)政策的實(shí)施和云南中緬油氣管道工程的推進(jìn),開展和推廣車用天然氣、普及油改氣項(xiàng)目已成大勢所趨。而擴(kuò)大示范基地試點(diǎn)范圍,加快高速公路沿線示范站點(diǎn)建設(shè),不斷完善加氣網(wǎng)絡(luò)更是迫在眉睫。

  鼎世鑫紀(jì)目前已在昆明市改裝出租車1291輛、駕培車109輛、綜合執(zhí)法車10輛,占全市已改裝車輛89%,是昆明市質(zhì)監(jiān)局車用燃?xì)怆娮訕?biāo)簽、車用氣瓶使用證指定登記和發(fā)放單位。

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