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鐵路貨運(yùn)進(jìn)軍現(xiàn)代物流仍須腳踏實(shí)地

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2015年5月20日   點(diǎn)擊:1887次
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       隨著國家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略布局的進(jìn)一步調(diào)整,鐵路賴以運(yùn)輸?shù)拇笞谖镔Y煤炭,大部分就地轉(zhuǎn)化為電能從空中輸向需要電力的地方,或者就地轉(zhuǎn)化為化工產(chǎn)品。這樣一來,需要鐵路運(yùn)輸?shù)拿禾烤蜁絹碓缴,鐵路的貨運(yùn)量就會越來越吃不飽。在這種情況下,如果鐵路貨運(yùn)仍是簡單的著眼于煤炭及其他大宗物資的運(yùn)輸,鐵路貨運(yùn)的路就會越走越窄,因而進(jìn)軍現(xiàn)代物流是鐵路貨運(yùn)走出困境的一個好的方法。
  步入市場化大門的鐵路,只有腳踏實(shí)地的建立現(xiàn)代化的物流,徹底摒棄等靠要的思想,從一切幻想中走出來,不依不靠不等待,建立適應(yīng)市場需求的現(xiàn)代化物流企業(yè),才能得到生機(jī)。當(dāng)然,建立現(xiàn)代化的物流企業(yè),沒有現(xiàn)成的模式可供參考,但是可以向成功的快遞公司學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的經(jīng)營理念和管理方法,來改變鐵路運(yùn)輸陳舊的觀念。
  快遞公司正是從不起眼的小物件運(yùn)輸中,贏得了商機(jī),贏得了利益。鐵路進(jìn)行貨運(yùn)改革已經(jīng)快三年了,三年來,鐵路一步步的從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的思維中走了出來,已經(jīng)改變了等貨上門的局面,營銷人員能夠走出貨場,走出兩條鐵路線,深入市場、深入企業(yè),了解貨主的所想所需,從貨物的受理到貨物的運(yùn)輸,越來越人性化了。
  但是,一些僵化的思想還不能打破過去條條框框的束縛,服務(wù)水平雖然提高了很多,但是還不夠靈活多變,離市場的需求、貨主的希望還有一定的差距,因此,鐵路進(jìn)軍現(xiàn)代化的物流,就應(yīng)該多方面的創(chuàng)造條件,讓貨主感受到鐵路服務(wù)的人性化是在處處為貨主著想,只有這樣,才能讓貨主真正有上帝的感覺。
  鐵路進(jìn)軍現(xiàn)代化物流,就應(yīng)該在市場的大潮中永不停步的去探索、去發(fā)現(xiàn)更加接地氣的貨物受理方法、運(yùn)輸方法,擺脫一切舊有思想的干擾,利用快速發(fā)展的信息化技術(shù),將貨主與物流企業(yè)緊密的聯(lián)系在一起,同時讓現(xiàn)代化的物流企業(yè)將多種運(yùn)輸方式結(jié)合在一起,在互利共贏中,為企業(yè)產(chǎn)品降低物流成本,為人民群眾帶來更多的實(shí)惠。
  在競爭日益激烈的運(yùn)輸市場,各種方式的運(yùn)輸企業(yè),既是競爭的對手,又是相互補(bǔ)償?shù)呐笥。因而通過建立現(xiàn)代化的物流企業(yè),各種運(yùn)輸方式在競爭中不斷的補(bǔ)強(qiáng)自己的短板,在合作中發(fā)揮各自的優(yōu)勢,為企業(yè)的快速發(fā)展搭建好暢通的物流平臺,使運(yùn)輸企業(yè)得以健康良好的發(fā)展。
  在強(qiáng)勢進(jìn)軍現(xiàn)代物流業(yè)的過程中,鐵路應(yīng)充分發(fā)揮四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)以及遍布全國各地的站點(diǎn)的優(yōu)勢,不斷地在創(chuàng)新中為貨主提供全方位、全過程的服務(wù),在創(chuàng)新中尋找新的發(fā)展機(jī)遇,再續(xù)鐵路運(yùn)輸輝煌的篇章。
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