破解制約瓶頸 提升協(xié)同效應(yīng)
來源:大理滄龍物流有限公司 發(fā)布人:admin 發(fā)布時(shí)間:2014年8月20日 點(diǎn)擊:1956次
當(dāng)前,推動(dòng)制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展作為一個(gè)大課題,被列為了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的九大重點(diǎn)工程和今年國(guó)家經(jīng)濟(jì)工作的重中之重,成為社會(huì)和業(yè)界的普遍共識(shí)。
加快"兩業(yè)聯(lián)動(dòng)",既在于促進(jìn)制造業(yè)降低成本,節(jié)約提效,提升傳統(tǒng)制造業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,加快產(chǎn)業(yè)升級(jí);也能加快物流業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,促進(jìn)物流業(yè)整合物流資源,提高物流在制造業(yè)中的整體服務(wù)水平。進(jìn)一步深化"兩業(yè)聯(lián)動(dòng)"發(fā)展,對(duì)于應(yīng)對(duì)和擺脫經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)出現(xiàn)的下行波動(dòng)的壓力,調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快發(fā)展具有積極的重要意義。
需要大力推進(jìn) "兩業(yè)聯(lián)動(dòng)"
堅(jiān)持制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,已經(jīng)取得良好的進(jìn)展。2008年以來,中國(guó)重汽、濟(jì)鋼等一些制造企業(yè)的物流外包由銷售向生產(chǎn)環(huán)節(jié)、采購(gòu)環(huán)節(jié)延伸,積極踐行物流業(yè)務(wù)外包一體化管理,大力推動(dòng)制造業(yè)與物流業(yè)融合的嘗試,成為制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)的大趨勢(shì)。
但是,物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)是雙子星座,意義在于進(jìn)一步謀求高層次高端領(lǐng)域的兩業(yè)抱團(tuán)成長(zhǎng)發(fā)展,既要注重制造業(yè)物流分散和涵養(yǎng)在制造企業(yè)內(nèi)部各環(huán)節(jié),內(nèi)化物流沒有形成社會(huì)的物流需求問題;也要改變物流業(yè)適應(yīng)制造業(yè)的服務(wù)程度不高,不適應(yīng)先進(jìn)制造業(yè)生產(chǎn)要求物流服務(wù)的落后現(xiàn)狀。"兩業(yè)聯(lián)動(dòng)"雙贏發(fā)展,關(guān)鍵是加強(qiáng)制造業(yè)集聚區(qū)物流功能整合,積極引導(dǎo)和促使工業(yè)園區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等制造業(yè)集聚區(qū)釋放物流的社會(huì)需求,統(tǒng)籌規(guī)劃制造業(yè)集聚區(qū)的物流服務(wù)體系,倡導(dǎo)集聚區(qū)內(nèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流信息平臺(tái)的共享共用,為制造業(yè)物流需求釋放提供良好的服務(wù)條件。以生產(chǎn)服務(wù)型物流園區(qū)示范,面向周邊制造企業(yè),充分發(fā)揮園區(qū)布局集中、用地節(jié)約、功能集成、經(jīng)營(yíng)集約等優(yōu)勢(shì),整合物流資源,增強(qiáng)吸引力和輻射力,提高為制造業(yè)服務(wù)的能力和水平。
提升 "兩業(yè)聯(lián)動(dòng)"協(xié)同效應(yīng)
制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展是一次振興物流、提升制造業(yè)的新挑戰(zhàn),既有合作也有競(jìng)爭(zhēng)。堅(jiān)持"兩業(yè)聯(lián)動(dòng)"的協(xié)同效應(yīng),能夠有效破解"兩業(yè)聯(lián)動(dòng)"發(fā)展中"掣肘"、"掰手腕"的瓶頸問題。首要的是推動(dòng)制造業(yè)生產(chǎn)和采購(gòu)環(huán)節(jié)加快物流外包,降低成本,節(jié)儉節(jié)約。圍繞推進(jìn)制造業(yè)內(nèi)化物流需求的社會(huì)化,大力突破其自身"大而全"、"小而全"的內(nèi)化物流高成本低效率運(yùn)作的慣勢(shì)束縛。一方面促進(jìn)制造企業(yè)整合優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,制定原材料采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)或整體的物流整合、分離、外包方案及推進(jìn)措施,完善物流成本核算,確定聯(lián)動(dòng)發(fā)展考核指標(biāo),分離物流業(yè)務(wù),創(chuàng)新物流管理模式。積極創(chuàng)造條件,加快制造企業(yè)全部物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流企業(yè)。一方面提升物流專業(yè)化服務(wù),改進(jìn)物流服務(wù)方式,提高服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)的優(yōu)化升級(jí),共贏高效發(fā)展。