圖2 2016年以來各月中國公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)綜合來看,本月經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)向好,多項(xiàng)存量和增量政策聯(lián)動(dòng)發(fā)力,市場需求呈現(xiàn)較明顯改善態(tài)勢,疊加"金九銀十"傳統(tǒng)生產(chǎn)旺季,市場供需同步改善,內(nèi)生動(dòng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。在國內(nèi)市場積極信號(hào)積累基礎(chǔ)下,運(yùn)價(jià)指數(shù)實(shí)現(xiàn)小幅回升,公路市場活躍度有所提升。分區(qū)域看,僅山東半島區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)有所回落,其余區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)有所回升。從后期走勢看,進(jìn)入四季度,各項(xiàng)政策舉措統(tǒng)籌推進(jìn)、協(xié)同發(fā)力,供需兩端穩(wěn)步加強(qiáng),市場活力不斷提高,企業(yè)后市預(yù)期信心增強(qiáng),生產(chǎn)經(jīng)營有望加快擴(kuò)張,加之居民消費(fèi)持續(xù)釋放,預(yù)計(jì)四季度運(yùn)價(jià)指數(shù)可能在當(dāng)前較高水平維穩(wěn)。附注1、中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi),我國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢的相對(duì)數(shù)。2、中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前,采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路,200萬輛貨運(yùn)車輛。3、中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期,周指數(shù)的基點(diǎn)為1000,月指數(shù)的基點(diǎn)為100。