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近年來，麒麟?yún)^(qū)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于推進(jìn)"四好農(nóng)村路"建設(shè)的重要指示批示精神，堅持抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、促融合，著力構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系，建立健全權(quán)責(zé)清晰、精干高效、上下聯(lián)動的管護(hù)機(jī)制，充分發(fā)揮各級路長的協(xié)調(diào)推動作用，持續(xù)打通農(nóng)村發(fā)展"主動脈"，激活農(nóng)村經(jīng)濟(jì)"毛細(xì)血管"，打造城鄉(xiāng)公平普惠的基礎(chǔ)路網(wǎng)，農(nóng)業(yè)強(qiáng)、農(nóng)村美、農(nóng)民富的鄉(xiāng)村振興新圖景正加速展開。截至2023年底，全區(qū)境內(nèi)公路總里程2051.13公里，公路路網(wǎng)密度132.08公里/百平方公里。

"一張圖"規(guī)劃指引，"三個升級"提升農(nóng)村公路通達(dá)水平

突出規(guī)劃引領(lǐng)，路網(wǎng)體系優(yōu)化升級。建立黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、交通部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，把"四好農(nóng)村路"建設(shè)與鄉(xiāng)村振興、產(chǎn)業(yè)布局、全域旅游等專項(xiàng)規(guī)劃有機(jī)結(jié)合，主動融入全省綜合運(yùn)輸大通道和綜合交通樞紐節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)，構(gòu)建"西融滇中、東連黔桂、北通川渝、南向出境"全域暢通的交通物流樞紐。麒麟?yún)^(qū)是曲靖市首個實(shí)現(xiàn)"鎮(zhèn)鎮(zhèn)通高速"的縣（市、區(qū)），2022年就形成區(qū)內(nèi)"半小時經(jīng)濟(jì)圈"。

突出項(xiàng)目支撐，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)提檔升級。建立健全投入保障、土地供應(yīng)等政策支持體系，通過新建、改造、升級等方式，近年來完成麒小線改擴(kuò)建項(xiàng)目14.05公里，推進(jìn)沾潦農(nóng)村公路改造提升項(xiàng)目38公里，拆除重建危橋12座、硬化農(nóng)村公路80公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路、建制村硬化路、30戶以上自然村通硬化路率達(dá)100％。

突出服務(wù)保障，通行能力提效升級。落實(shí)"汛期三查"，利用沿線電子情報板向司乘人員發(fā)布路況提示、天氣預(yù)警、通行提示等信息，及時更新應(yīng)急預(yù)案體系及應(yīng)急處置方案，努力為公眾出行營造安全暢通的公路交通環(huán)境。

"一盤棋"統(tǒng)籌發(fā)力，"三個體系"夯實(shí)農(nóng)村公路管理基石

一把手負(fù)總責(zé)的組織管理體系。制定《麒麟?yún)^(qū)農(nóng)村公路路長制實(shí)施方案》，構(gòu)建"權(quán)責(zé)明確、分級負(fù)責(zé)、層層落實(shí)"的縣鄉(xiāng)村三級管理體系，明確總路長12名，分路長12名，村級段長101名，以"路長制"精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)管理措施的全覆蓋。

一張網(wǎng)大聯(lián)動的多元治理體系。堅持以橫縱兩個維度系統(tǒng)謀劃農(nóng)村公路管理工作，橫向組建交通、公安、應(yīng)急等行業(yè)監(jiān)管部門，嚴(yán)厲打擊涉路違法行為；縱向建立"一長三員（公路有路段長，區(qū)有路政員，鎮(zhèn)（街道）有監(jiān)管員，村有護(hù)路員）的"縣鄉(xiāng)村"三級農(nóng)村公路管理體系，工作聯(lián)動、活動聯(lián)辦、矛盾聯(lián)調(diào)、環(huán)境聯(lián)治，推動實(shí)現(xiàn)"路聯(lián)管""路共管"，共同守好"家門口的路"。

一盤棋全方位的考核獎懲體系。建立健全農(nóng)村公路的政府績效考核、行業(yè)綜合考評、專項(xiàng)活動等全方位考核體系，完善42項(xiàng)評價指標(biāo)，采取隨機(jī)檢查、定期考核的方式進(jìn)行綜合評比，兌現(xiàn)補(bǔ)助資金，計入綜合績效考核，形成了覆蓋全面、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、獎罰分明的考核評價體系。

"一條鏈"抓養(yǎng)護(hù) ，"三個提升"暢通上下雙行道

深化管養(yǎng)體制改革，提升管護(hù)水平。健全"縣道區(qū)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)鎮(zhèn)管、區(qū)級指導(dǎo)"的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，落實(shí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)權(quán)力和責(zé)任清單，適時開展績效評價，實(shí)現(xiàn)"有路必管、管必見效，有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位"。

加大精細(xì)管養(yǎng)力度，提升路況水平。努力克服養(yǎng)護(hù)壓力，回應(yīng)社會關(guān)切，做好路況穩(wěn)定"大文章"，近5年完成農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程10批次602公里，危橋改造20座。一、二、三類橋梁比例達(dá)97.94%，農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率達(dá)92.16%，公路技術(shù)狀況持續(xù)向好，路網(wǎng)運(yùn)行更加安全便捷。

實(shí)施綠美公路創(chuàng)建，提升路域環(huán)境。統(tǒng)籌綠美公路建設(shè)與鄉(xiāng)村振興、城鄉(xiāng)綠化美化、全域旅游有效結(jié)合，"補(bǔ)綠色、增顏色、添景色"，一條公路、兩側(cè)風(fēng)景、三季有花、四季常青"的路域環(huán)境呈現(xiàn)出亦路亦景、路景相襯的綠美新畫卷。俯瞰全城，水石路銀杏大道和南盤江兩岸，農(nóng)村公路生態(tài)廊道形成貫穿全城的兩道靚麗的綠美風(fēng)景線，為"綠美曲靖"建設(shè)添光溢彩。

"一體化"運(yùn)營，"三個融合"推進(jìn)鄉(xiāng)村振興

推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展。圍繞"城鄉(xiāng)一體、安全便捷、普惠民生"的目標(biāo)，麒麟?yún)^(qū)建成客運(yùn)站3個，開通客運(yùn)班線106條，通村公交線路8條，建制村通客車率達(dá)100%。離城區(qū)最遠(yuǎn)的東山鎮(zhèn)于4月20日完成客運(yùn)班線公交化改造，群眾出行實(shí)現(xiàn)從"出行難"到"出行通"再到"出行暢"的徹底改變。

推進(jìn)"公路+產(chǎn)業(yè)"融合發(fā)展。打通鄉(xiāng)村振興"出"與"進(jìn)"的雙向通道，東山草莓、辣椒，越州藍(lán)莓、陶瓷，茨營蔬菜、蠶桑，瀟湘玫瑰、香菇等"土特產(chǎn)""山里貨"越銷越遠(yuǎn)。打造活普線、雞蒿線等"三季有花、四季常青、車在花中行、人在畫中游"的詩畫意境路8條52公里，以景引路、為景串線，點(diǎn)燃鄉(xiāng)村旅游發(fā)展新引擎。

推進(jìn)"客運(yùn)+物流"融合發(fā)展。依托100%村村通公路、村村通客車、村村通物流基礎(chǔ)優(yōu)勢，通過政企共建、郵快共建等模式，持續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，建立起了中心城區(qū)樞紐站、鎮(zhèn)街中轉(zhuǎn)站、村（社區(qū)）服務(wù)站，形成了全覆蓋、無盲點(diǎn)、無縫銜接的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的新格局。2023年麒麟?yún)^(qū)郵政業(yè)務(wù)總量完成3.52億元，快遞進(jìn)出港總量達(dá)9000萬件。