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永金高速新村大橋箱梁順利架設完成

7月10日，隨著最后一片箱梁平穩(wěn)落下，永金高速新村大橋圓滿完成箱梁架設任務，為下一步全線順利轉序作業(yè)奠定基礎。

       新村大橋為整體式預制箱梁橋，橋梁長644.08米，共22跨，預制箱梁176片，最高墩柱43米。

宣會高速第二施工總承包部首座隧道順利貫通

       7月11日，歷經100多天的晝夜奮戰(zhàn)，伴隨著最后一次的掘進，由宣會高速公路第二施工總承包部第四項目經理部承建的下村2號隧道左幅實現安全順利貫通，這是宣會高速公路第二施工總承包部首座貫通的隧道。                                         

       下村2號隧道為短隧道，左幅全長208m，Ⅴ級圍巖設計長度208m，占100%，最大埋深40m。