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那興高速取得多項重要進展

5月19日，那興高速芭蕉箐2號隧道右幅順利貫通，5月21日，那興高速西疇隧道右幅順利貫通，標志著那興高速建設取得了新的進展。

       芭蕉箐2號隧道設計為兩車道隧道,結構形式為分離式短隧道，長度為463米，最大埋深105.9米，圍巖級別多為Ⅴ級，地質(zhì)結構復雜、施工難度大、安全風險高。

       西疇隧道右幅全長2392米，最大埋深220米，屬巖溶（峰林洼地）地貌區(qū)。

峨石紅高速（玉溪段）首個空心薄壁墩順利封頂

       5月21日晚，峨石紅高速（玉溪段）柏龍箐大橋施工現(xiàn)場機械轟鳴，隨著最后一方混凝土成功注入模板，峨石紅高速（玉溪段）首個空心薄壁墩順利封頂。

柏龍箐大橋設計全長516.08米，上部采用先簡支后結構連續(xù)預應力T梁，下部采用柱式墩與空心薄壁墩相結合的設計，本次封頂?shù)淖蠓?號墩，墩高42.622米。

永勐高速天井村特大橋左幅T梁全部架設完成

       5月20日，隨著最后一片T梁安全落墩，永勐高速天井村特大橋左幅219片T梁全部架設完成。