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大理州人民政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站；發(fā)布時(shí)間：2022年09月21日；來(lái)源： 大理日?qǐng)?bào)

□本報(bào)記者 吳開(kāi)睿

黨的十八大以來(lái)，大理交通運(yùn)輸主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，努力將我州建設(shè)成為全國(guó)性綜合交通樞紐和中緬國(guó)際大通道上面向南亞?wèn)|南亞的區(qū)域交通輻射中心，交通運(yùn)輸事業(yè)取得了歷史性成就。十年間，"出行難"基本解決，"大動(dòng)脈"基本打通，全州綜合交通運(yùn)輸通道網(wǎng)絡(luò)加快形成；"微循環(huán)"基本暢通，"出門(mén)水泥路，抬腳上客車(chē)"的夢(mèng)想在全州基本實(shí)現(xiàn)；"致富路"基本覆蓋，農(nóng)村地區(qū)資源有效盤(pán)活，一批特色產(chǎn)業(yè)乘勢(shì)而起，為實(shí)現(xiàn)"兩城一區(qū)、三個(gè)走在前"的目標(biāo)定位提供了強(qiáng)勁有力的交通支撐。

綜合交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)高位運(yùn)行

十年來(lái)，全州綜合交通固定資產(chǎn)累計(jì)完成投資1501億元。其中："十三五"時(shí)期，累計(jì)完成944.8億元，年均增長(zhǎng)45.15%。特別是去年，首次突破440億元大關(guān)，占全州同期固投的47.6%，分別超額完成省、州下達(dá)目標(biāo)29.5個(gè)百分點(diǎn)和19.3個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)下全年完成投資量的歷史新高，成為建州以來(lái)綜合交通投資體量最大的一年，勇奪全省投資總額及增速的"雙料冠軍"，為服務(wù)全省、全州穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤(pán)、做好"六穩(wěn)""六保"工作發(fā)揮了重要作用。

實(shí)現(xiàn)"天塹變通途"的歷史飛躍

十年間共實(shí)施總投資1613億元的綜合交通項(xiàng)目3483個(gè)、22971公里，一大批意義重大、影響深遠(yuǎn)的綜合交通項(xiàng)目落地見(jiàn)效，構(gòu)建起出境入省、東西快速、南北暢通、州市互聯(lián)、州域互通的綜合立體交通格局，全州綜合立體交通網(wǎng)加速成型。大麗、上鶴、鶴關(guān)、大永高速公路通車(chē)運(yùn)營(yíng)，國(guó)道214線、320線境內(nèi)段改造全面完成，建制村通硬化路較全省提前2年實(shí)現(xiàn)。今年以來(lái)，新楚大、賓南、大南高速相繼分段通車(chē)運(yùn)營(yíng)，隨著年內(nèi)大漾云、南景高速公路的建成通車(chē)，大理州將實(shí)現(xiàn)"縣縣通高"。目前，賓鶴、鶴劍蘭、云蘭、云永、永昌5個(gè)高速公路項(xiàng)目正加快建設(shè)，劍洱、云瀘、大攀、彌昌、南云5個(gè)高速公路正快速推進(jìn)；大理至昆明、至麗江、至臨滄、至保山動(dòng)車(chē)相繼通車(chē)運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了與省會(huì)城市形成"兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈"的交通跨越；大理機(jī)場(chǎng)應(yīng)急增容改擴(kuò)建工程投入使用，臨時(shí)口岸建設(shè)全面完成；水運(yùn)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展有序，相繼完成7個(gè)碼頭、24個(gè)渡口建設(shè)任務(wù)。

"公鐵水空"齊頭并進(jìn)打造白州交通大格局

十年來(lái)，全州公路規(guī)�？偭靠焖僭鲩L(zhǎng)，公路通車(chē)?yán)锍淘黾?645公里，達(dá)到2.4萬(wàn)公里，是2012年總里程的1.4倍。公路密度達(dá)每百平方公里83公里、每萬(wàn)人67公里，均高于全國(guó)、全省平均水平；十年來(lái)，全州新增鐵路通車(chē)?yán)锍?92公里，境內(nèi)通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到443.7公里。其中：動(dòng)車(chē)通車(chē)?yán)锍?35.5公里，占全省鐵路通車(chē)?yán)锍痰?0.5%，鐵路網(wǎng)密度達(dá)每萬(wàn)平方公里150.6公里；大理機(jī)場(chǎng)應(yīng)急增容改擴(kuò)建工程投入使用后，機(jī)場(chǎng)承載能力翻一番，達(dá)220萬(wàn)人次，開(kāi)通并穩(wěn)定運(yùn)行25條航線（高峰年達(dá)28條），通航23個(gè)城市，起降航班12.7萬(wàn)架次，累計(jì)完成旅客吞吐量1246萬(wàn)人次，航空業(yè)務(wù)量居全省第4位、全國(guó)248個(gè)機(jī)場(chǎng)第78位；十年來(lái)，全州新增水上通航里程860公里，累計(jì)通航里程1232公里，為全省水路通航里程最長(zhǎng)的州市。

有力服務(wù)打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施

十年來(lái)，全州新改建農(nóng)村公路1.06萬(wàn)公里，110個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1151個(gè)行政村硬化路通暢率、直接通郵率和通班車(chē)率均達(dá)100%，"三通"目標(biāo)圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了"小康路上不讓任何一地因交通而掉隊(duì)"的莊嚴(yán)承諾。率先在全省實(shí)施50戶(hù)以上自然村通路工程，實(shí)行州、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)聯(lián)動(dòng)，總投資6.5億元，修建自然村公路1萬(wàn)余公里，實(shí)現(xiàn)了州內(nèi)所有50戶(hù)以上自然村通公路。共實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目381個(gè)、1908公里，安防項(xiàng)目1.2萬(wàn)公里，改造危橋236座，開(kāi)發(fā)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)就業(yè)崗位1591個(gè)，公路管理養(yǎng)護(hù)得到加強(qiáng)，路況質(zhì)量不斷提升。"交通+扶貧""交通+產(chǎn)業(yè)""交通+電商""交通+旅游"等模式迅速發(fā)展，有效促進(jìn)了城鄉(xiāng)人口流動(dòng)、資源轉(zhuǎn)換、信息流通，廣大人民群眾的獲得感、幸福感、滿意度連年攀升。

為全州加快形成新發(fā)展格局提供有力支撐

十年來(lái)，全州新增農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛274輛，達(dá)2701輛；新增公交線路38條，達(dá)131條；新增城市公交車(chē)220輛，達(dá)821輛；新增出租車(chē)220輛，達(dá)1328輛；網(wǎng)約車(chē)注冊(cè)登記3100輛，日均訂單近4.2萬(wàn)單。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量分別完成963.3億噸公里、7.6億噸公里，民航運(yùn)輸完成旅客吞吐量1246.1萬(wàn)人次、貨郵吞吐量4.2萬(wàn)噸。納入交通行業(yè)管理的船舶共188艘，客運(yùn)船舶核定客位數(shù)達(dá)5407個(gè)。郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成36.41億元，年均增幅164.7%，郵政業(yè)務(wù)總量占全州GDP的比值從2012年的0.015%提升到2021年的0.42%，快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成11276萬(wàn)件，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)6年位列全省第2，連續(xù)3年位列全省第3。先后建成滇西分撥中心8個(gè)、州級(jí)分撥中心5個(gè)、縣級(jí)分撥中心11個(gè)、110個(gè)鄉(xiāng)站點(diǎn)、893個(gè)村站點(diǎn)，日均處理快件量超過(guò)60萬(wàn)件，縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流體系逐步完善，建成了覆蓋全州的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸"綠色通道"網(wǎng)絡(luò)，"人享其行、物暢其流"初步實(shí)現(xiàn)。新冠肺炎疫情期間，在統(tǒng)籌做好疫情防控基礎(chǔ)上，大理交通運(yùn)輸行業(yè)分區(qū)分級(jí)推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全力確保物流保通保暢，保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

行業(yè)管理水平不斷提升，大交通格局基本形成

十年來(lái)，大理交通不斷深化行業(yè)改革。各項(xiàng)改革蹄疾步穩(wěn)。黨政機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)改革按時(shí)完成，民航、鐵路職能劃歸交通部門(mén)，大交通格局基本形成。網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)行業(yè)改革基本完成，駕駛員培訓(xùn)全國(guó)試點(diǎn)改革成效顯著。綜合交通投融資體制改革成效初現(xiàn)，探索形成了"交通+綜合開(kāi)發(fā)"、發(fā)行專(zhuān)項(xiàng)債券、市場(chǎng)化融資等融資模式。養(yǎng)護(hù)管理體制改革日趨完善，新一輪農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革拉開(kāi)序幕。交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革穩(wěn)步推進(jìn)，州縣兩級(jí)執(zhí)法機(jī)構(gòu)掛牌成立。收費(fèi)公路制度改革、公務(wù)用車(chē)改革按時(shí)完成。行政審批制度改革措施有力，"雙隨機(jī)一公開(kāi)"穩(wěn)步推行。道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度不斷加大，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員10.2萬(wàn)人次，檢查客貨運(yùn)車(chē)輛41.4萬(wàn)輛次，查處各類(lèi)違法違規(guī)案件2萬(wàn)余起。通過(guò)強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)管，有效凈化了全州道路運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境。

交通運(yùn)輸領(lǐng)域質(zhì)量安全形勢(shì)總體穩(wěn)定向好

十年來(lái)，以預(yù)防事故為主攻方向，以加強(qiáng)監(jiān)管為主要手段，抓牢抓實(shí)道路水路運(yùn)輸、工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理、治超等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。不斷深化安全生產(chǎn)法治意識(shí)，完善安全生產(chǎn)管理體系，扎實(shí)開(kāi)展"平安交通""道路運(yùn)輸平安年"和"安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化"等創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)重點(diǎn)企業(yè)、重要時(shí)段的安全監(jiān)管。強(qiáng)化工程質(zhì)量安全監(jiān)管，建立了質(zhì)量信用信息采集評(píng)價(jià)機(jī)制，推行現(xiàn)代工程管理模式，積極推行第三方質(zhì)量安全檢測(cè)，不斷提高工程質(zhì)量管理水平。

擔(dān)當(dāng)新使命，奮進(jìn)新征程。我州將始終堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真抓好《大理州"十四五"綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》《大理州綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》的組織實(shí)施，以時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕的精神埋頭苦干、勇毅前行，加快建設(shè)交通強(qiáng)州，努力當(dāng)好大理現(xiàn)代化建設(shè)的開(kāi)路先鋒，以?xún)?yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。

數(shù)說(shuō)巨變

十年來(lái)，全州綜合交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)高位運(yùn)行，累計(jì)完成投資1501億元。

十年間，共實(shí)施總投資1613億元的綜合交通項(xiàng)目3483個(gè)、22971公里。

十年來(lái)，公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量分別完成963.3億噸公里、7.6億噸公里，民航運(yùn)輸完成旅客吞吐量1246.1萬(wàn)人次、貨郵吞吐量4.2萬(wàn)噸。

十年來(lái)，全州郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成36.41億元，年均增幅164.7%；快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成11276萬(wàn)件，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)6年位列全省第2，連續(xù)3年位列全省第3。