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來(lái)源：云南建投      2022-08-10

8月8日，由中交三航局承建的都香高速公路，云南昭通至四川金陽(yáng)段A6標(biāo)段紅崖山特長(zhǎng)瓦斯隧道，歷時(shí)1300多天奮戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，這也標(biāo)志著該標(biāo)段土建工程實(shí)現(xiàn)了全線貫通。

都香高速公路昭通段（昭陽(yáng)區(qū)守望至四川金陽(yáng)）全長(zhǎng)97公里，穿越昭陽(yáng)、魯?shù)椤⑶杉?個(gè)縣（區(qū)），該項(xiàng)目前40公里于2021年2月1日聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)通行，后57公里正在緊鑼密鼓建設(shè)中。A6標(biāo)段穿梭于魯?shù)榭h樂(lè)紅鎮(zhèn)關(guān)溜、紅布等峽谷自然村，紅崖山隧道是該標(biāo)段的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是都香高速公路守望至紅山段工程"七隧五橋"（七隧：營(yíng)盤隧道、翠屏隧道、樂(lè)紅隧道、紅崖山隧道、黑石1號(hào)隧道、黑石2號(hào)隧道、青鋼坪一號(hào)隧道；五橋：張家坪特大橋、錢家坪特大橋、灣塘特大橋、牛欄江特大橋、金沙江特大橋）控制性工程之一，是后57公里過(guò)瓦斯施工段最長(zhǎng)的隧道，左洞長(zhǎng)5905米、右洞長(zhǎng)5945米，地層巖性大多數(shù)都是以塊狀結(jié)構(gòu)頁(yè)巖、灰?guī)r體或薄層狀、碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化泥灰?guī)r等為主，修建難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

記者了解到，在都香高速公路昭通段后57的公里建設(shè)中，今年各建設(shè)單位啃下多塊"硬骨頭"：4月29日，由A7標(biāo)段項(xiàng)目部承建的黑石1號(hào)特長(zhǎng)隧道順利貫通，標(biāo)志著黑石1號(hào)、黑石2號(hào)總長(zhǎng)度8160米的特長(zhǎng)隧道實(shí)現(xiàn)雙向貫通；6月14日，A8標(biāo)段實(shí)現(xiàn)主線全面貫通。

據(jù)了解，都香高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)1100公里，自東向西經(jīng)過(guò)貴州都勻、云南昭通、四川涼山，最終到達(dá)香格里拉，是連通滇川黔三省的重要大通道。都香高速公路昭通段預(yù)計(jì)2023年1月全線通車，通車后將為西南地區(qū)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果接續(xù)鄉(xiāng)村振興打下基礎(chǔ)。

來(lái)源：昭通日?qǐng)?bào)

8月8日，由云嶺建設(shè)公司承建的瑞孟高速公路第四總承包部第五項(xiàng)目部南擴(kuò)大橋最后一個(gè)主墩順利澆筑完成，標(biāo)志著南擴(kuò)大橋主墩正式由下部結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)為上部結(jié)構(gòu)施工階段，目標(biāo)節(jié)點(diǎn)任務(wù)取得了階段性勝利。

南擴(kuò)大橋位于西盟縣勐梭鎮(zhèn)南擴(kuò)村，為跨越山谷而設(shè)。該橋左幅長(zhǎng)716.08米，右幅長(zhǎng)756.08米，最大墩高為108米;主橋上部結(jié)構(gòu)共4個(gè)懸澆T構(gòu)，每個(gè)T構(gòu)共19個(gè)懸澆梁段。

下一步，瑞孟第四總承包部將繼續(xù)加強(qiáng)管理、優(yōu)化方案、科學(xué)施工，在保證質(zhì)量和安全的前提下，穩(wěn)步推進(jìn)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，保證如期完成各施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。

來(lái)源：云嶺高速

8月9日下午14點(diǎn)18分，峨石紅高速公路（玉溪段）控制性工程石洞山隧道正式進(jìn)洞是第二條進(jìn)洞隧道，標(biāo)志著該高速項(xiàng)目推進(jìn)取得重要進(jìn)展。

本隧道起訖樁號(hào)左線2008m，最大埋深148m，右線長(zhǎng)1953.47m，最大埋深148m，采用雙向掘進(jìn)施工，Ⅴ級(jí)圍巖開(kāi)挖采用三臺(tái)階開(kāi)挖法或三臺(tái)階預(yù)留核心土開(kāi)挖法施工，Ⅳ級(jí)圍巖采用兩臺(tái)階法施工，土質(zhì)地段以機(jī)械開(kāi)挖為主，巖石地段以弱爆破進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。在隧道施工前，項(xiàng)目公司嚴(yán)格要求總包、施工單位、監(jiān)理、檢測(cè)，按照石洞山隧道（玉溪段）專項(xiàng)施工方案，確保動(dòng)工前的每一道建設(shè)程序，加強(qiáng)全方位、全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理工作，建立各級(jí)安全責(zé)任制，職責(zé)明確，落實(shí)到人，形成有效的安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)安全生產(chǎn)思想教育、安全知識(shí)教育和安全技能教育，落實(shí)安全技術(shù)交底制度、班前安全交底制度。

新聞多一點(diǎn)：

峨石紅高速（玉溪段）路線總長(zhǎng)30.09公里。其中主線里程長(zhǎng)18.2公里，按雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；安常村樞紐互通立交連接線7.89公里，小街互通立交連接線4.00公里，均按雙向四車道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度23.0米標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

本項(xiàng)目是《云南省道網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030年）》中"五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)"高速公路網(wǎng)布局方案中"二十聯(lián)"的第十九聯(lián)即峨山-石屏-紅河高速公路中的玉溪段，是對(duì)規(guī)劃中的滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路的完善與補(bǔ)充，已納入云南省縣域高速公路"互聯(lián)互通"工程建設(shè)實(shí)施。項(xiàng)目的實(shí)施將促進(jìn)區(qū)域交通經(jīng)濟(jì)往來(lái)，促進(jìn)項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)的旅游業(yè)發(fā)展和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、維護(hù)邊疆穩(wěn)定、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)具有重要意義。