水目山鐵路專用線自2018年1月開工建設(shè)以來,在60余天時間里完成了2條600米貨物線和1條機走線的鋪設(shè),一期工程投資總額約4.42億元,最大作業(yè)量可達500萬噸。到2022年,祥云水目山公鐵聯(lián)運物流園將全部建成,屆時,水目山鐵路專用線作業(yè)量預(yù)計可達1000萬噸。水目山項目圍繞該專用線,將逐步建成公鐵聯(lián)運集裝箱中心、滇西煤炭礦石交易儲運中心及滇西糧食農(nóng)產(chǎn)品交易儲運中心。
水目山鐵路專用線開通運營以來,貨場的地理區(qū)位優(yōu)勢不斷凸顯,對散堆裝和集裝箱到發(fā)運客戶的吸引力不斷增強,貨場創(chuàng)造單日到發(fā)車皮數(shù)169車的歷史最高紀(jì)錄,其中到達116車,發(fā)送53車,單日到發(fā)總量首次突破1萬噸。日前,貨場累計到發(fā)量突破100萬噸大關(guān),有效緩解滇西區(qū)域煤炭鐵路運力和裝卸作業(yè)"瓶頸"。(記者 陳應(yīng)國)