其中,在強化交通運輸網(wǎng)絡支撐方面提出,綜合考慮人口規(guī)模結構和流動變化趨勢,構建有前瞻性的綜合交通運輸網(wǎng)絡。依托國家"十縱十橫"綜合運輸大通道,合理建設完善西部和東北地區(qū)對外交通骨干網(wǎng)絡,發(fā)揮優(yōu)化城鎮(zhèn)布局、承接跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉移的先導作用,帶動交通沿線城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人口集聚。在城市群和都市圈構建以軌道交通、高速公路為骨架的多層次快速交通網(wǎng),推進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展,促進公路與城市道路有效銜接,更好服務于城市間產(chǎn)業(yè)專業(yè)化分工協(xié)作。加強中小城市與交通干線、交通樞紐城市的連接,加快建設邊境地區(qū)交通通道,提高公路技術等級、通行能力和鐵路覆蓋率,切實改善交通條件,降低交易成本及物流成本。
在提高城鄉(xiāng)基礎設施建管能力方面提出,以市縣域為整體,統(tǒng)籌規(guī)劃城鄉(xiāng)基礎設施,統(tǒng)籌布局道路、供水、供電、信息、物流、防洪和垃圾污水處理等設施,2019年完成新改建農(nóng)村公路20萬公里。