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19日下午，由40節(jié)集裝箱組成的79962次貨運班列從烏魯木齊集結(jié)中心開出，前往印度新德里，這是我國內(nèi)陸省份開行的第一趟到印度新德里的公鐵海聯(lián)運班列。
這趟班列搭載的主要是中國生產(chǎn)的PVC產(chǎn)品，列車自中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開出，預(yù)計5天后在江蘇連云港卸車，然后搭乘貨輪通過海運駛往印度，在那瓦西瓦港通過公路轉(zhuǎn)運至新德里，全程運行時間約35天左右。
"烏魯木齊-連云港-新德里"公鐵海聯(lián)運班列運行線路跨越亞歐，實現(xiàn)了"一帶一路"貫通，開辟了中歐班列運輸新的模式與路徑，目前這條線路還處于測試運行階段，線路正式開通運行后，不光是新疆本地的產(chǎn)品可以通過聯(lián)運班列運抵東南亞沿海國家，從歐洲返程的中歐班列，也可以在烏魯木齊集結(jié)中心重新編組，形成東西雙向運行的貨運大通道。
這趟班列搭載的主要是中國生產(chǎn)的PVC產(chǎn)品，列車自中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開出，預(yù)計5天后在江蘇連云港卸車，然后搭乘貨輪通過海運駛往印度，在那瓦西瓦港通過公路轉(zhuǎn)運至新德里，全程運行時間約35天左右。
"烏魯木齊-連云港-新德里"公鐵海聯(lián)運班列運行線路跨越亞歐，實現(xiàn)了"一帶一路"貫通，開辟了中歐班列運輸新的模式與路徑，目前這條線路還處于測試運行階段，線路正式開通運行后，不光是新疆本地的產(chǎn)品可以通過聯(lián)運班列運抵東南亞沿海國家，從歐洲返程的中歐班列，也可以在烏魯木齊集結(jié)中心重新編組，形成東西雙向運行的貨運大通道。
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