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車貨匹配軟件受追捧 超級(jí)貨主引關(guān)注
都說互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)給各行各業(yè)都帶來了方便，貨運(yùn)行業(yè)也不例外。近來越來越多車貨匹配APP涌現(xiàn)引起了記者的注意，這些軟件真的能幫助司機(jī)找到貨嗎?記者決定采訪一些貨車司機(jī)，看看他們?cè)趺凑f。
在貨運(yùn)停車場(chǎng)、物流信息部。記者看到了大量的貨車司機(jī)，他們中有一部分在到處走動(dòng)找貨。還有一部分則低著頭在刷手機(jī)。再走進(jìn)一看，滑動(dòng)的手機(jī)頁面有大量的貨源信息，再一了解，原來現(xiàn)在出現(xiàn)了很多找貨軟件。記者就近找到一位40多歲刷手機(jī)的陳師傅，看到他手機(jī)里下載的是一款叫做超級(jí)貨主的找貨軟件，就向他詢問，陳師傅一邊刷新軟件一邊對(duì)記者說："麻煩你稍等一下，我先看看有沒有順路的貨源。"
只見陳師傅刷新了下超級(jí)貨主的頁面，找到合適的貨源。然后點(diǎn)擊搶單，幾分鐘之后就和貨主聯(lián)系上順利接單，并通過電話確定了費(fèi)用、取貨地點(diǎn)、時(shí)間。記者不禁質(zhì)疑"這就行了?這能信么，會(huì)不會(huì)是假的?"沒想到陳師傅卻放心的說"沒事，這個(gè)超級(jí)貨主上面司機(jī)貨主都是經(jīng)過嚴(yán)格的認(rèn)證，不認(rèn)證是不能把貨放上去或者搶單的。我已經(jīng)用了將近3個(gè)月，靠得住。"
為了驗(yàn)證一下，記者也當(dāng)場(chǎng)下載了一個(gè)超級(jí)貨主司機(jī)版的APP，登陸上去就提示需要駕駛證、行駛證、車型、車牌等信息的認(rèn)證。陳師傅告訴記者，這些信息都需要嚴(yán)格審核才能通過，這樣的話我們用起來才能放心。
"那您是怎么知道這個(gè)軟件的呢?需要付費(fèi)嗎?"陳師傅笑著回答，"是超級(jí)貨主的地推小伙子幫我下載的。不用付費(fèi)，直接用手機(jī)號(hào)注冊(cè)就行了。"
"那這之前是您怎么找貨的呢?能說說這類找貨軟件給您的生活帶了哪些變化嗎?"面對(duì)記者的疑問，陳師傅回答說："最大的變化就是找貨方便了。我跑車有7年多了，最開始的時(shí)候是幫別人跑大客車，在天津跑了四年，一直是熟人介紹拉貨的活。最后自己貸款買了輛貨車。前幾年換到武漢這邊接活。就沒有熟人介紹了，基本都是自己找黃牛、找中介。有時(shí)候貨太遠(yuǎn)了回來又找不到貨源，跑兩趟就只能賺到一趟的錢�，F(xiàn)在，用了找貨軟件，很多時(shí)候能很快的找到回城貨，掙的就多了。"
多年來，找貨難是像陳師傅這樣千千萬萬的司機(jī)最大的難題。不過好在互聯(lián)網(wǎng)的春風(fēng)也已經(jīng)吹進(jìn)了公路貨運(yùn)行業(yè)，陳師傅告訴記者："有了找貨軟件特別方便了，我是今年三月份開始用這個(gè)"超級(jí)貨主"，當(dāng)時(shí)來了幾個(gè)小伙子推薦超級(jí)貨主。他們說下載這個(gè)軟件能幫著車找貨、貨找車。我聽是免費(fèi)的就想試試，沒想到操作很方便，而且第一次使用就找到了回城貨，那趟多賺了4千多。"
有了成功使用的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在關(guān)注超級(jí)貨主上面貨源信息成了陳師傅每天的習(xí)慣。幾個(gè)月下來，他的返程貨九成多都是從"超級(jí)貨主"上找的。陳師傅說："我覺得好用，所以又推薦給了身邊好多司機(jī)朋友。"
對(duì)于多數(shù)貨車司機(jī)來說，找貨--運(yùn)貨--卸貨--再找貨，這是他們每天工作的全過程。但在這個(gè)過程中，遇到最大的難題就是貨車滿載而去，空載而回�，F(xiàn)在有了像超級(jí)貨主這樣的找貨軟件，的確為他們解決了老大難。
由于陳師傅趕著提貨，記者又采訪了其他的幾位貨運(yùn)師傅，從杭州過來的李師傅說"現(xiàn)在我手機(jī)上的這些找貨軟件挺好用的，像我這樣沒多少文化的也一學(xué)就會(huì)用了。"而常年跑成都武漢的王師傅則表示："我一開始不相信，但是看到身邊的人都在用，所以下載了一個(gè)試試。"
王師傅還說："通過超級(jí)貨主這個(gè)軟件找到的貨主，合作一次之后還可以通過熟車下單繼續(xù)找我，這樣我就多了很多長(zhǎng)久合作的貨主，收入也提上去了。"記者又采訪了其他一些司機(jī)師傅，基本都已經(jīng)安裝了找貨的APP。
據(jù)隨機(jī)調(diào)查的司機(jī)結(jié)果顯示，70%都已經(jīng)通過類似超級(jí)貨主的找貨軟件找到了貨，賺到了更多的錢。而且不僅僅是成都，上海、武漢、杭州、重慶等等其他城市的貨主師傅們，都已經(jīng)普遍在使用找貨軟件。相信很快，貨運(yùn)APP就能玩轉(zhuǎn)互聯(lián)網(wǎng)的車與貨，讓找貨不再難。
在貨運(yùn)停車場(chǎng)、物流信息部。記者看到了大量的貨車司機(jī)，他們中有一部分在到處走動(dòng)找貨。還有一部分則低著頭在刷手機(jī)。再走進(jìn)一看，滑動(dòng)的手機(jī)頁面有大量的貨源信息，再一了解，原來現(xiàn)在出現(xiàn)了很多找貨軟件。記者就近找到一位40多歲刷手機(jī)的陳師傅，看到他手機(jī)里下載的是一款叫做超級(jí)貨主的找貨軟件，就向他詢問，陳師傅一邊刷新軟件一邊對(duì)記者說："麻煩你稍等一下，我先看看有沒有順路的貨源。"
只見陳師傅刷新了下超級(jí)貨主的頁面，找到合適的貨源。然后點(diǎn)擊搶單，幾分鐘之后就和貨主聯(lián)系上順利接單，并通過電話確定了費(fèi)用、取貨地點(diǎn)、時(shí)間。記者不禁質(zhì)疑"這就行了?這能信么，會(huì)不會(huì)是假的?"沒想到陳師傅卻放心的說"沒事，這個(gè)超級(jí)貨主上面司機(jī)貨主都是經(jīng)過嚴(yán)格的認(rèn)證，不認(rèn)證是不能把貨放上去或者搶單的。我已經(jīng)用了將近3個(gè)月，靠得住。"
為了驗(yàn)證一下，記者也當(dāng)場(chǎng)下載了一個(gè)超級(jí)貨主司機(jī)版的APP，登陸上去就提示需要駕駛證、行駛證、車型、車牌等信息的認(rèn)證。陳師傅告訴記者，這些信息都需要嚴(yán)格審核才能通過，這樣的話我們用起來才能放心。
"那您是怎么知道這個(gè)軟件的呢?需要付費(fèi)嗎?"陳師傅笑著回答，"是超級(jí)貨主的地推小伙子幫我下載的。不用付費(fèi)，直接用手機(jī)號(hào)注冊(cè)就行了。"
"那這之前是您怎么找貨的呢?能說說這類找貨軟件給您的生活帶了哪些變化嗎?"面對(duì)記者的疑問，陳師傅回答說："最大的變化就是找貨方便了。我跑車有7年多了，最開始的時(shí)候是幫別人跑大客車，在天津跑了四年，一直是熟人介紹拉貨的活。最后自己貸款買了輛貨車。前幾年換到武漢這邊接活。就沒有熟人介紹了，基本都是自己找黃牛、找中介。有時(shí)候貨太遠(yuǎn)了回來又找不到貨源，跑兩趟就只能賺到一趟的錢�，F(xiàn)在，用了找貨軟件，很多時(shí)候能很快的找到回城貨，掙的就多了。"
多年來，找貨難是像陳師傅這樣千千萬萬的司機(jī)最大的難題。不過好在互聯(lián)網(wǎng)的春風(fēng)也已經(jīng)吹進(jìn)了公路貨運(yùn)行業(yè)，陳師傅告訴記者："有了找貨軟件特別方便了，我是今年三月份開始用這個(gè)"超級(jí)貨主"，當(dāng)時(shí)來了幾個(gè)小伙子推薦超級(jí)貨主。他們說下載這個(gè)軟件能幫著車找貨、貨找車。我聽是免費(fèi)的就想試試，沒想到操作很方便，而且第一次使用就找到了回城貨，那趟多賺了4千多。"
有了成功使用的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在關(guān)注超級(jí)貨主上面貨源信息成了陳師傅每天的習(xí)慣。幾個(gè)月下來，他的返程貨九成多都是從"超級(jí)貨主"上找的。陳師傅說："我覺得好用，所以又推薦給了身邊好多司機(jī)朋友。"
對(duì)于多數(shù)貨車司機(jī)來說，找貨--運(yùn)貨--卸貨--再找貨，這是他們每天工作的全過程。但在這個(gè)過程中，遇到最大的難題就是貨車滿載而去，空載而回�，F(xiàn)在有了像超級(jí)貨主這樣的找貨軟件，的確為他們解決了老大難。
由于陳師傅趕著提貨，記者又采訪了其他的幾位貨運(yùn)師傅，從杭州過來的李師傅說"現(xiàn)在我手機(jī)上的這些找貨軟件挺好用的，像我這樣沒多少文化的也一學(xué)就會(huì)用了。"而常年跑成都武漢的王師傅則表示："我一開始不相信，但是看到身邊的人都在用，所以下載了一個(gè)試試。"
王師傅還說："通過超級(jí)貨主這個(gè)軟件找到的貨主，合作一次之后還可以通過熟車下單繼續(xù)找我，這樣我就多了很多長(zhǎng)久合作的貨主，收入也提上去了。"記者又采訪了其他一些司機(jī)師傅，基本都已經(jīng)安裝了找貨的APP。
據(jù)隨機(jī)調(diào)查的司機(jī)結(jié)果顯示，70%都已經(jīng)通過類似超級(jí)貨主的找貨軟件找到了貨，賺到了更多的錢。而且不僅僅是成都，上海、武漢、杭州、重慶等等其他城市的貨主師傅們，都已經(jīng)普遍在使用找貨軟件。相信很快，貨運(yùn)APP就能玩轉(zhuǎn)互聯(lián)網(wǎng)的車與貨，讓找貨不再難。
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