統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前停工時間在3個月以上的LNG工廠16座,產(chǎn)能涉及1070萬方/天,占中國LNG工廠總產(chǎn)能的15%。另外,由于面對投產(chǎn)即虧損的問題,山東金魯班等多家建成LNG工廠推遲投產(chǎn)時間,部分工廠有出售計劃,部分工廠暫時觀望市場。
據(jù)了解,目前有投資企業(yè)與LNG工廠商談工廠購買問題,LNG工廠轉讓價格較于前期價格出現(xiàn)大幅下降,目前或是投資企業(yè)進入LNG上游的"抄底"時間。
收購熱度下降的LNG加氣站
經(jīng)歷過2012年爆發(fā)式增長的LNG車用市場,2013年起LNG加氣站投資速度明顯下降,2014年LNG加氣站行業(yè)陸續(xù)整合,而2015年整體收購熱度下降。從加氣站的投資回報期來看,2014年統(tǒng)計的全國LNG加氣站行業(yè)投資回報期繼續(xù)拉長,平均達到7.15年左右;與2011年相比,LNG加氣站平均投資回報期已經(jīng)拉長了接近一倍。
而不同省份對比分析,北方地區(qū)LNG加氣站競爭較為激烈,以供應長途重卡車輛為主。雖然LNG送到價格較低,但LNG零售價格多跟隨采購價格及時下調,利潤空間相對較小。南方地區(qū)LNG加氣站以供應公交車輛為主,市場環(huán)境相對寬松。LNG零售價格多固定在相對較高價位,利潤空間高于北方地區(qū)。
蓬勃發(fā)展的LNG氣化站
LNG市場價格的整體下行,導致部分地區(qū)LNG價格低于管道氣工業(yè)零售價格;同時,各地環(huán)保壓力下,煤改氣及油改氣需求旺盛。
以山東地區(qū)為例,LNG送到價格在4000元/噸附近,而工業(yè)用管道氣零售限價為3.73-4.00元/方,膠東地區(qū)及濟南工業(yè)用管道氣價格更是達到4.35-4.51元/方,其中LNG替代管道氣價差可達到1500元/噸附近?紤]LNG氣化站供應向終端工業(yè)用戶讓利,及管道氣消費量受擠壓后,城市燃氣下調直供工業(yè)用戶價格,目前山東LNG替代管道氣利潤可以達到700元/噸,但存在繼續(xù)下降趨勢。
2015年,工業(yè)用需求為LNG下游需求增長最為迅速的部分,預計各省增速在20%-40%附近。